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| Marchio: | YUHONG |
| Numero di modello: | Tubo Fin estruso, tubo Fin estruso in alluminio |
| MOQ: | 1 Pc |
| Prezzo: | 1 - 10000 USD |
| Condizioni di pagamento: | L/C, T/T |
| Supply Ability: | 10000 tonnellate/mese |
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Grado del materiale del tubo base | T11 |
| Standard del materiale del tubo base | ASTM A213, ASME SA213 |
| Tipo | Tubo dritto, Tubo a U, Tubo a serpentina |
| Applicazione | Raffreddatore d'aria, Torre di raffreddamento, Scambiatore di calore, Condensatore |
| Tipo di aletta | Tubo alettato estruso, Tubo alettato estruso in alluminio, Tubo alettato |
| Materiale aletta | Alluminio, Rame, Acciaio inossidabile, Acciaio al carbonio |
I tubi alettati estrusi sono un tipo di tubo scambiatore di calore che ha alette formate direttamente sulla superficie del tubo attraverso un processo di estrusione. Queste alette aumentano la superficie del tubo, consentendo un migliore trasferimento di calore tra il fluido all'interno del tubo e il fluido all'esterno.
Il processo di estrusione prevede la pressatura o la forzatura di un metallo o di una lega attraverso una filiera sagomata per creare le alette sulla superficie del tubo. Ciò si traduce in alette saldamente legate al tubo, fornendo un buon contatto termico e un efficiente trasferimento di calore. L'alluminio è comunemente usato per le alette estruse grazie alla sua eccellente conducibilità termica e resistenza alla corrosione.
I tubi alettati estrusi sono fabbricati estrudendo le alette sulla superficie esterna di un tubo base, creando una superficie maggiore per il trasferimento di calore. Le alette possono essere alette piene o alette seghettate, a seconda dell'applicazione e delle prestazioni desiderate.
I tubi alettati estrusi sono disponibili in una varietà di materiali, tra cui acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, rame e alluminio. La scelta del materiale dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, come temperatura, pressione e ambiente corrosivo. Il processo di fabbricazione consente la personalizzazione della geometria e della spaziatura delle alette.
| Grado | C | Si | Mn | P | S |
|---|---|---|---|---|---|
| A179 | 0.06-0.18 | 0.25 max | 0.27-0.63 | 0.035 max | 0.035 max |
| Resistenza alla trazione (Mpa), min | Limite di snervamento (Mpa), min | Allungamento (%), min | Durezza (HRB), max |
|---|---|---|---|
| 325 | 180 | 35 | 72 |
